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“誰能笑到最后? ”
“新零售”已經(jīng)不再是一個新鮮的詞匯,目前各大企業(yè)的新零售之爭也已經(jīng)進入了下半場。
就拿“買菜”來說,這本是一門很“土”的生意,但隨著生鮮品類的競爭日益激烈,“菜場”不但成了巨頭的兵家必爭之地,還成了資本追逐的新賽道。
零售的本質(zhì)需回歸到成本的降低和效率的提高,對于菜場來說,對商家的供應(yīng)鏈提出更高的要求,如何縮短上游(農(nóng)戶)和終端(消費者)之間的銷路鏈條,是企業(yè)最大的考驗。
當前,互聯(lián)網(wǎng)巨頭的生鮮盈利模式,建立在定位于一線城市,面向強購買力人群的基礎(chǔ)之上,如果想在二三四線城市布局,存在較大的不確定性。
有消費者表示:“會在盒馬等電商平臺上購買生鮮品類,但絕大多數(shù)時候仍僅限于購買半成品和蔬果類,每次消費價格在幾十到上百不等,但總體來說高價格的海鮮購買頻次極低,畢竟不會天天吃帝王蟹?!?/p>
因此,對比生鮮電商脫離實際需求的競爭策略,更大的挑戰(zhàn)源于生鮮購買的主體仍是穿梭在菜市場的大爺大媽們。
如何才能夠真正落實“接地氣”的口號?
巨頭們紛紛開始了新的策略:騰訊投資誼品生鮮、美團上線“美團買菜”、盒馬的新業(yè)態(tài)“盒馬菜市”開業(yè)、餓了么牽手叮咚買菜、“永輝買菜”在各大城市開始進行測試、蘇寧在北京開始正式上線“蘇寧買菜”,連便利店巨頭羅森都與首農(nóng)合作,布局社區(qū)生鮮店。
一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭正在緩緩醞釀。
“美團買菜”:App+便民服務(wù)站
美團一直在全方位地打造“便民生活”,早在之前美團在App上就有生鮮入口,采取的是平臺+商家模式,歸屬于美團閃購。
今年1月“美團買菜”App正式上線,以“手機APP+便民服務(wù)站”模式,通過“前置倉”的社區(qū)化選址和即時配送系統(tǒng),為周邊社區(qū)居民生鮮零售及配送服務(wù)。測試期間,美團買菜0元起送、免費配送、最快30分鐘送達,配送范圍為服務(wù)站點周邊2公里內(nèi)。
基于自身成熟的配送系統(tǒng),線上買菜配送的服務(wù)質(zhì)量,自美團買菜上線半年多以來,已經(jīng)進軍北京、上海、武漢等多個千萬級人口城市,光北京就設(shè)立了40多家線下服務(wù)站。
目前,美團買菜主要還是針對城市白領(lǐng)階層,這些用戶已經(jīng)養(yǎng)成了線上購買的消費習慣。把這一模式引入買菜領(lǐng)域,讓新一代城市白領(lǐng)相信,有人可以替你挑菜,和你自己挑的效果一樣。
配套物流、口碑光環(huán)、原生品牌影響力以及資金支持,這些都是美團買菜的天然優(yōu)勢。
“永輝買菜”:供應(yīng)鏈優(yōu)勢“造勢”
從永輝生活,到超級物種,永輝一直是新零售中不可或缺的角色。
“永輝買菜”并不是永輝超市的首次試水,早先,因虧損被剝離出去的永輝云創(chuàng)旗下的“永輝生活app”內(nèi)就有“永輝大菜市”板塊。不過與永輝買菜的“30分鐘極速達”不同,“永輝生活app”配送時間較長,最快需要1小時送達。
筆者了解到,“永輝買菜”App的經(jīng)營范圍包括果蔬、肉蛋家禽、水產(chǎn)品、酒水、糧油、紙品、牛奶、面點、零食。新上線的“永輝買菜”目前仍在測試中,除北京、西安、杭州、深圳和廣州以外,永輝買菜10月初已登陸福州、成都、重慶等部分地區(qū)開始測試,目前配送范圍較小。除了首批上線的城市外,其他城市只有一到兩個網(wǎng)點開通這一功能。
供應(yīng)鏈是永輝的優(yōu)勢,目前,永輝買菜僅時令蔬菜的SKU就達到了100個,可選擇在線購買、3公里范圍內(nèi)配送或門店自提,滿18塊即免配送費,30分鐘即可送達。
為了實現(xiàn)“拉新”,平臺上的的金針菇、紅蘿卜、南瓜的售價均低于1元,不少蔬菜售價在2元以內(nèi),不過很快售罄。
由此看來,永輝買菜是永輝接下來的重點攻堅對象,擔任著能否成為永輝新的利潤增長點的重要任務(wù)。
“叮咚買菜”:前置倉配貨+即時配送到家
“叮咚買菜”上線的時間較早,在2017年5月,它便以全新的“移動端下單——前置倉配貨+即時配送到家”模式橫空出世,備受矚目。
同時,叮咚買菜主打“0元起送,29分鐘送達”的服務(wù)。沒有起送費是其平臺優(yōu)勢,成立一年后,即砍下了3萬單,獲得GMV(成交總額)達3600萬以上的業(yè)績。
好數(shù)據(jù)的背后,也驅(qū)動了資本的加入。截至2019年7月,叮咚買菜已經(jīng)獲得了8輪融資,其中不乏啟明創(chuàng)投、今日資本、紅杉資本中國、高榕資本、達成創(chuàng)投等一線投資機構(gòu)。
叮咚買菜從創(chuàng)業(yè)至今,一直圍繞以上海為中心的長三角市場進行布局,目前進入的城市也不多,這也使得叮咚買菜看上去處于守勢。其尤其看重前置倉的分布密度,目前叮咚買菜在上海有約200個前置倉,每個前置倉面積在300平米左右,可以容納1500個SKU。目前服務(wù)輻射上海近3000個社區(qū),深入滲透上海核心小區(qū)。2018年12月,叮咚買菜每天訂單量達15萬單。
但外界對于前置倉以及叮咚買菜模式最大的質(zhì)疑,在于60元左右的客單價,毛利空間過低,不能看到盈利的希望。彼時,無論是每日優(yōu)鮮、樸樸超市乃至盒馬鮮生對外公布的客單價都高于80元,而眾多競爭同行也異口同聲的說,叮咚買菜如果不把客單價拉到80元以上,斷沒有盈利的任何可能。
“蘇寧菜場”:“小店”發(fā)力
10月31日,蘇寧宣布,蘇寧小店App下屬互聯(lián)網(wǎng)買菜業(yè)務(wù)——蘇寧菜場,正式在北京上線。
蘇寧菜場首批批覆蓋了慈云寺、通州、馬家堡、亦莊等多個年輕白領(lǐng)群體聚集地,共設(shè)30家門店作為自提點。在蘇寧小店App上,菜場功能內(nèi)已上線時令蔬菜、肉禽蛋品、水產(chǎn)海鮮、新鮮水果四大品類,SKU超過150個。
蘇寧菜場通過蘇寧小店App和小程序打造了“一鍵下單”的入口。買菜的用戶通過蘇寧小店App或微信小程序選定商品,并在當天21點前下單完成付款,次日早上7點開始可到門店自提。
而在后臺,供應(yīng)商實時看到訂單從生產(chǎn)基地拿貨,運輸?shù)郊庸ぶ行倪M行中轉(zhuǎn)加工,晚上21點截單后,將訂單商品交付給給中心倉進行驗收、分揀,早上6點前由蘇寧物流冷藏配送到店,并在整個流程中蘇寧品控中心實時監(jiān)控。這就是蘇寧菜場采取的原產(chǎn)地直發(fā)、門店自提的模式。
此前,蘇寧在南京啟動了蘇寧菜場項目,致力于將最新鮮的食材于次日提供至用戶。幾個月后,蘇寧菜場即在南京為近800個社區(qū),80萬用戶提供30萬件高品質(zhì)生鮮,累計上線SKU已經(jīng)過千,平均價格可比線下菜市場價格低30%左右。
能得益于此最大的功勞便是這兩年快速布局的蘇寧小店。
2017年蘇寧進入便利店領(lǐng)域,而截至2018年年底,蘇寧新開小店已經(jīng)超過8000家,目前總共擁有門店數(shù)量達11000家。蘇寧小店推出的是“線下便利店+APP”的O2O模式,極速配送,用蘇寧小店App下單8分鐘就能送到,承諾3公里內(nèi)半小時送達。
蘇寧小店目前已經(jīng)覆蓋了全國70座城市,20000個社區(qū),15000個社群,6000萬用戶。這樣蘇寧菜場可以直接嫁接到原有基礎(chǔ)。對此,蘇寧小店計劃在2個月內(nèi),將蘇寧菜場功能擴展到500家門店,為4500個社區(qū)200萬家庭提供至少1000個SKU以上的全品類商品。
眾所周知,新零售的最大痛點,是配送“最后一公里”的難題。誰能適應(yīng)用戶需求,帶給用戶更方便、便捷、新鮮的體驗,誰就能帶動餐飲、購物的雙線流量轉(zhuǎn)化,從而在未來滿足億萬國民的生活所需。
但高成本、低營收的互聯(lián)網(wǎng)“買菜”現(xiàn)狀是當前企業(yè)首先需要解決的難題。在當前節(jié)點,各平臺為了搶占流量高地,都在馬不停蹄地砸錢擴倉,借此壟斷區(qū)域流量。
有數(shù)據(jù)顯示,生鮮電商4000多家入局者中,4%持平,88%虧損,且剩下的7%是巨額虧損,最終只有1%實現(xiàn)了盈利。換句話說,這個市場目前仍處于燒錢擴張的階段,大部分的企業(yè)還在不斷投入。
“百團大戰(zhàn)”走出了美團,共享單車拉鋸戰(zhàn)拖垮了幾乎所有的明星項目,而這場互聯(lián)網(wǎng)“菜場”爭奪戰(zhàn),又有誰可以笑到最后?
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