上午9點(diǎn)，湖北孝感市水產(chǎn)批發(fā)市場內(nèi)，一輛面包車剛剛卸下十幾筐小龍蝦，身邊就圍了五、六個壯小伙兒。“他們都是來買蝦的。”批發(fā)攤位老板周濤對此早已司空見慣。

他告訴記者，今年的小龍蝦一過正月基本都已被預(yù)定，為了搶貨，很多人甚至去高速公路上攔截運(yùn)蝦車。

從不被接受到市場追捧，再到資本青睞，小龍蝦這個爆款單品在今年又會發(fā)生怎樣的變化？

01、從 1.0到3.0 小龍蝦蛻變過程中的陣痛

從過往的歷史進(jìn)程來看，小龍蝦大致經(jīng)歷了三個發(fā)展階段：

1.0階段：2002-2013年，小龍蝦夜市一條街形成。

2.0階段：2013-2016年，小龍蝦爆發(fā)期，占據(jù)夜宵、外賣大市場……

3.0階段：2016年-至今，小龍蝦品牌化、產(chǎn)業(yè)化時代。

2002年，小龍蝦在南京一經(jīng)問世便席卷全國，引得各地餐飲人都紛紛投入其中。在低門檻的擴(kuò)張背景下，無衛(wèi)生許可證、無品質(zhì)、無品牌等問題也隨之出現(xiàn)。小龍蝦品類在發(fā)展初期就蒙上了一層陰影。

2013年，在外賣興起、資本涌入、需求量劇增等背景的推動下，小龍蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了黃金期，市面上首次出現(xiàn)了以小龍蝦為主體的專門店。同時，小龍蝦市場的食安問題也與日俱增，小龍蝦重金屬超標(biāo)、洗蝦粉、小龍蝦“腦死亡”……等行業(yè)丑聞頻見報(bào)端。

2016-2017年，全國小龍蝦專門店數(shù)量不斷激增的同時，上游原料供應(yīng)不足、產(chǎn)品瘋狂漲價(jià)等問題開始殃及餐企。上市企業(yè)周黑鴨旗下子品牌“聚一蝦”推出3個月就因?yàn)楣?yīng)不足、市場反饋產(chǎn)品品質(zhì)等問題被迫下架。

潛江蝦寶農(nóng)業(yè)的陳居茂似乎看到了小龍蝦發(fā)展的危機(jī)：“小龍蝦產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)----養(yǎng)殖，一旦崩潰，首先拖累的是加工企業(yè)，效益極速下滑。緊跟著就像多米諾骨牌效應(yīng)一樣，最后死掉的就是以小龍蝦為主的幾乎所有餐飲企業(yè)。”

事實(shí)正如陳居茂所料，廣州一年內(nèi)新開業(yè)200家左右的小龍蝦店，但大多沒能活過一年；武漢每月小龍蝦店倒閉率在15%以上。

四個月賺、四個月平、四個月虧的魔咒儼然成了小龍蝦行業(yè)的常態(tài)。產(chǎn)業(yè)上游成為制約小龍蝦品牌穩(wěn)定健康發(fā)展的最大因素。

02、4.0時代到來 小龍蝦產(chǎn)業(yè)崛起

一邊是強(qiáng)烈火爆的市場需求，一邊是失位近乎失控的上游供應(yīng)鏈。看似繁榮的小龍蝦市場背后，卻是原材料供給端的尷尬。

“這既是小龍蝦產(chǎn)業(yè)面臨亟待解決的問題，更是小龍蝦的最大機(jī)遇。”中國水產(chǎn)流通與加工協(xié)會小龍蝦分會會長李劍告訴記者，一些上游養(yǎng)殖、加工企業(yè)，甚至是餐飲企業(yè)，都注意到了小龍蝦后端市場的商機(jī)。

或許，這正預(yù)示著小龍蝦4.0時代的開啟。

小龍蝦4.0時代到來，品牌競爭逐漸演變成了一場上游產(chǎn)業(yè)的角逐，高品質(zhì)產(chǎn)品將成為企業(yè)能否躋身行業(yè)頭部的關(guān)鍵所在。

為此，信良記從去年下半年開始了他們的小龍蝦全鏈布局。

1）打通一產(chǎn)到三產(chǎn)

信良記在接受記者采訪時表示，2017年下半年他們已先后與江蘇寶龍集團(tuán)、湖北萊克楚玉集團(tuán)完成資本整合，開始打造一條完整、科學(xué)、重資產(chǎn)的供應(yīng)鏈體系。

據(jù)了解，寶龍集團(tuán)是一家有著33年小龍蝦養(yǎng)殖、加工、出口經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)最先進(jìn)、管理最規(guī)范的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點(diǎn)龍頭企業(yè)，而萊克楚玉集團(tuán)則是一個有著“蝦王”美譽(yù)，擁有中國最大繁養(yǎng)基地、加工產(chǎn)量最大、出口創(chuàng)匯最多、銷售渠道最全、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的小龍蝦產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者。