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前幾天,有網(wǎng)友爆出美團外賣渠道部2017年會照片,現(xiàn)場口號“滅餓除滴,商渠共贏”!
而今天,滴滴便以實際行動進行回擊:擬融資100億,外賣業(yè)務(wù)4月上線。
此前,基金君已經(jīng)長文《你沒看錯!滴滴外賣,美團打車來了:5000億巨頭真的打起來了!》介紹兩大獨角獸跨界打劫的原因和背景。半個月時間不到,兩大獨角獸用行動表示,也許消費者馬上將迎來又一場免費打車叫外賣的美好時光。
滴滴擬融資100億 外賣業(yè)務(wù)4月上線
今晚,基金君查詢上海證券交易所公司債券信息平臺發(fā)現(xiàn),中信證券—滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項計劃已于3月16日受理,此計劃擬發(fā)行金額100億,品種為資產(chǎn)支持證券-ABS。
此計劃發(fā)行人為迪潤(天津)科技有限公司,該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司,法人為滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維,該公司注冊資本為100億元。
至于目前資金流向,目前該融資計劃處于已受理階段,尚未拿到正式批文,資金流向也未最終確定。
但據(jù)了解,滴滴外賣將會在4月1日的愚人節(jié)正式在無錫上線,目前不少報名的騎手已經(jīng)開始培訓。
而此前滴滴已上線“滴滴配送”在各地招聘外賣騎手,待遇頗為優(yōu)厚。
資料顯示,滴滴外賣分為“忠誠騎手”和“自由騎手”,前者只需每周在線大于48小時,就可拿到月保底1萬元的收入;后者可自由上線接單,訂單收入翻倍。
要知道在北京這樣的一線城市,現(xiàn)在美團招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過6000元保底。
滴滴外賣如火如荼地進行中,美團更是高調(diào)殺入打車領(lǐng)域。
3月14日,一張美團外賣渠道部2017年年會現(xiàn)場照片讓美團再次成為焦點。照片顯示,美團外賣高管李長青,在現(xiàn)場提出的口號為“滅餓除滴,商渠共贏”。
美團外賣要“消滅”餓了么的原因很容易理解:眾所周知,餓了么是外賣領(lǐng)域的老對手,目前屬于阿里巴巴旗下,和美團外賣是最直接的競爭對手。
至于滴滴,在打車領(lǐng)域的獨角獸,美團不僅要切入滴滴的打車業(yè)務(wù),還要鏟除人家剛剛推出的外賣業(yè)務(wù),兩者之間的火藥味大大超過與餓了么的爭奪。
而且這場戰(zhàn)爭,還是美團先動的手:
2017年2月14日情人節(jié)當天,美團在南京高調(diào)上線了一項新功能,該功能允許用戶在美團App 里打車。這不是美團和其它網(wǎng)約車公司的合作入口,而是美團自己運營的約車服務(wù)。
美團上線打車產(chǎn)品的這一天,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維和美團點評CEO王興一起吃飯。程維回憶,當時并不知道王興在做這個事情,王興也只字未提。吃完飯看新聞才知道了這件事。
隨后程偉表示,“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。”
兩大獨角獸之爭,吃瓜群眾除了看熱鬧之外,最期待的莫過于兩者之間的“燒錢”大戰(zhàn):或許還能迎來免費叫外賣和免費打車的美好時光。
據(jù)悉,即將在北京上線的美團打車,將會提供大量折扣給司機和乘客!
用戶方面,大家都能夠領(lǐng)取3張當?shù)爻鲎廛嚻鸩絻r等值無門檻優(yōu)惠券。同時還有“打車送外賣券等活動”,乘坐10小時美團打車就有600元保底的各類滿減券,之后每多乘坐一小時就能夠多50元,800元封頂。甚至還主打1分錢體驗。
據(jù)有關(guān)媒體接近美團的人士處了解,對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù),美團準備了10億美元,而且上不封頂。“用王興的話說,打車,美團是一定要做成的。”
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